Zanlılar 7 gün daha tutuklu: Tersanede yapılması gereken tamiratı mürettebat limanda yapmış

Filo Denizcilik'e ait "Filo Jet" katamaranının 30 Ağustos tarihinde öğle saatlerinde batması sonucu 15 kişinin yaşamını yitirdiği, 13 kişinin ise halen arandığı olayla ilgili, kaza günü tutuklanan gemi mürettebatı ve şirket direktöründen oluşan 9 zanlı, bu sabah 5'inci kez Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.

Mahkemeyi takip etmek için hayatını kaybeden ve halen kayıp olan yolcuların ailelerinin yanı sıra aktivistler de ailelere destek olmak amacıyla mahkeme önünde toplandı. Aileler, ortak basın açıklaması yaparak, kayıplarının bulunması ve facianın tüm sorumlularının ortaya çıkarılması çağrısı yaptı.

MYK Video: Filo Jet faciasında tutuklu 9 zanlının 5’inci kez mahkemeye çıkarılması öncesi aileler, kayıplarının bulunması ve facianın tüm sorumlularının ortaya çıkarılması çağrısı yaptı. #MYKHaber #KKTC #facia pic.twitter.com/UlNqfqDO8G

— MYKibris.com (@MYKibris) September 25, 2026

Zanlıların mahkemeye getirilmeleri sırasında ailelerin gösterdiği tepki sonucu kargaşa yaşandı. 

Aileler, yaşamını yitiren ve kayıp olan yakınlarının fotoğraflarıyla mahkemenin bahçe duvarına çıkarak bağırdı.

Polis, basın mensupları da dahil olmak üzere herkesi üst araması yaparak duruşma salonuna aldı, üç ailenin salona girmesine izin verildi.

Zanlıların tutukluluk süresinin uzatılması talebiyle başlayan remand duruşmasında mahkemeye bilgi veren polis, olguları tekrar hatırlattı.

Polis, olayın yaşandığı gün tutuklanan şirket direktörü A.Ö. (E), geminin birinci kaptanı M.Ö. (E), ikinci kaptanı M.N.S. (K), birinci makinist Z.Ö. (E), ikinci makinist M.G. (E) ile mürettebat S.E. (E), Q.Q. (E), V.H. (E) ve R.İ.'nin (E), "tedbirsizlik ve ihmalkarlık sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlamalarıyla tutuklandığını anımsattı.

Polis, Filo Jet'in limandan yaklaşık 4 mil açıkta ilerlediği sırada sol kızak uç kısmının kırıldığını ve geminin su alarak alabora olduğunu belirtti. Geminin enkazının ise Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunduğu bilgisini yineleyerek, gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğunu belirten polis, 239 kişinin sağ olarak kurtarıldığını kaydetti.

Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait TCG Işın'ın 1 Eylül'de, TCG Alemdar'ın ise 2 Eylül'de çalışmalara başladığını ifade eden polis, çalışmalar kapsamında İsmail Kurt, Elmas Demir, Şerife Özdemir, Nazmiye Özbolat, Elife Bayır, Mustafa Kemal Yaralı ve son olarak 19 Eylül'de Mehmet Bayhan olmak üzere 15 kişinin naaşına ulaşıldığını, aranan yolcu sayısının ise 13'e düştüğünü ifade ederek, Bayhan'ın ölüm sebebinin "suda boğulma" olarak tespit edildiğini söyledi.

Polis, halen kayıp olan Ferdi Törer, Mehmet Nuri Ayran, kardeşler Mustafa Demir ve Mahmut Demir, Özgür Gönül, Anni Asel Hilaloğlu, Süleyman Erdoğan, kardeşler Saliha Miray Biçer ve Mehmet Asaf Biçer, Orhan Bekret, eşler Yulia Özcan ve Ayhan Özcan ile Nihat Pancar'ın bulunması amacıyla 14 Eylül'de çalışmalara başlayan Derinsu Sualtı Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri Limited Şirketi'ne ait Optimus Prime'ın çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. Diğer iki geminin ise bölgeden ayrıldığı kaydedildi.

TÜM AİLELERDEN DNA ÖRNEĞİ ALINDI

Kayıp kişilerin kimlik tespit çalışmalarında kullanılmak üzere tüm ailelerden DNA örneği alındığını da kaydeden polis, alınan örneklerin Türkiye'ye gönderildiğini ve testlerin sonuçlandırıldığını belirtti.

Polis, zanlıların ilk olarak 31 Ağustos'ta 3 gün, 3 Eylül'de 8 gün, 11 Eylül'de 7 gün ve 18 Eylül'de 7 gün olmak üzere toplam 26 gün tutuklu kaldıklarını kaydetti.

TERSANEDE YAPILMASI GEREKEN TAMİRATI, MÜRETTEBAT LİMANDA YAPMIŞ

Soruşturma kapsamında 320 ifade alındığını ve bağımsız mühendislerden gemide yapılan tamirat ile ilgili bilgi alındığını ifade eden polis, tamiratın mürettebat tarafından Girne Turizm Limanı'nda, Limanlar Dairesi ve sigorta kurumuna bilgi vermeksizin yapıldığını söyledi.

Polis, uzmanlardan bu tamiratın asla limanda değil, tersanede yapılması gerektiği yönünde yönünde görüş alındığını aktardı.

Tamirat için gerekli malzemelerin KKTC'den satın alındığını ve ücretin şirket tarafından karşılandığını kaydeden polis, zanlı 5, 6, 7 ve 8'in, zanlı 3'ün "gemi tamiratıyla ilgili" verdiği ifadeyi teyit eder şeklinde ifade verdiklerini anlattı. Polis, tamirat için boya, silikon ve ikili yapışkan gibi malzemelerin alınarak, bir metrelik alanın boyandığını ifade etti.

Polis, ayrıca gemiden kopan 17 parçanın incelenmesi için Makine Mühendisleri Odası'na yazı yazıldığını belirterek, mürettebatın geminin ön kısmındaki "bodoslama" diye ifade edilen parçayı tamir ettiklerini söyledi.

"Mayday" yardım çağrısının saat 12.20'de yapıldığının tespit edildiğini belirten polis, geminin limandan saat 11.45 sıralarında çıktığını, saat 14.54 sıralarında da battığını ifade etti.

Mahkeme, polisin soruşturma kapsamında istediği 7 gün ek süreyi onaylayarak, zanlıların 7 gün daha poliste tutuklu beklemelerine emir verdi.

KAZADA 15 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRDİ, 13 KİŞİ HALEN ARANIYOR 

Kazada Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Törer, Nurcan Hilaloğlu, İsmail Kurt, Elmas Demir, Şerife Özdemir, Nazmiye Özbolat, Elife Bayır, Mustafa Kemal Yaralı ve Mehmet Bayhan olmak üzere 15 kişi hayatını kaybetti.

Halen kayıp olan Ferdi Törer, Mehmet Nuri Ayran, kardeşler Mustafa Demir ve Mahmut Demir, Özgür Gönül, Anni Asel Hilaloğlu, Süleyman Erdoğan, kardeşler Saliha Miray Biçer ve Mehmet Asaf Biçer, Orhan Bekret, eşler Yulia Özcan ve Ayhan Özcan ile Nihat Pancar olmak üzere toplam 13 kişiye ise henüz ulaşılamadı.