"Meteorolojik bilgi denizde hayat kurtarır"

Kıbrıs Türk Mimar Ve Mühendisler Odaları Birliği (KTMMOB) Meteoroloji Mühendisleri Odası, deniz ulaşımında meteorolojik parametrelerin ve meteoroloji bilgisinin hayati önem taşıdığını belirtti.

Meteoroloji Mühendisleri Başkanı Mustafa Altunç, yazılı açıklamasında, Girne’de yaşanan gemi faciasının telafisi mümkün olmayan travmalara yol açtığını ifade ederek, yaşananların, kurallara ve liyakate verilmesi gereken önemi gösterdiğini kaydetti.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Dünya Meteoroloji Örgütü (WMO) gibi kuruluşların eğitim, yeterlilik, görev, yetki ve sorumluluklara ilişkin uluslararası standartlar belirlediğine işaret eden Altunç, IMO’nun Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Tutma Standartları’nın (STCW) denizcilik eğitiminin kapsamını ayrıntılı biçimde düzenlediğini belirtti. 

Üye ülkelerin bu kurallara uyması gerektiğini dile getiren Mustafa Altunç, KKTC’nin IMO üyesi olmadığını ancak Türkiye Cumhuriyeti Denizcilik Genel Müdürlüğü kanalıyla bu yükümlülüklerin yerine getirildiğini ifade etti.

“METEOROLOJİ EĞİTİMİNDEN KAÇAN KURUMLARIN İHMALİ BURADAN BAŞLIYOR”

STCW kuralları kapsamında, yönetim düzeyindeki denizcilerin, özellikle uzak yol kaptanlarının aldığı derslerden birinin meteoroloji olduğunu belirten Altunç, bu eğitimin denizcilerin yalnız kıyı bölgelerinde değil, okyanuslarda da güvenli seyir yapabilmeleri açısından önem taşıdığını kaydetti.

“Bundan kaçınan kurumlar bilmelidir ki ihmal oradan başlıyor.” diyen Meteoroloji Mühendisleri Başkanı Altunç, meteorolojik sistemlerin derinliği, kalınlığı, hava basıncı, sıcaklık, nem, bulutluluk, rüzgar yönü ve şiddeti gibi parametrelerin seyir boyunca sabit olmadığını, aynı güzergahta farklı zamanlarda çok farklı hava olaylarıyla karşılaşılabileceğini ifade etti. 

Mustafa Altunç, başarının zor şartların içine girmekte değil, bu şartları önceden fark ederek kaçınmakta olduğunu kaydetti. 

“RÜZGARIN DURMASI VEYA YÖN DEĞİŞTİRMESİ HALİNDE OLUŞAN DALGA ENERJİSİ HEMEN ORTADAN KALKMAZ”

Deniz ulaşımında rüzgar ve buna bağlı dalga oluşumunda rüzgar hızı, esme süresi ve “feç sahası” olmak üzere üç temel faktör bulunduğunu belirten Altunç, bu faktörler arttıkça dalga yüksekliğinin de arttığını kaydetti.

Rüzgarın durması veya yön değiştirmesi halinde oluşan dalga enerjisinin hemen ortadan kalkmadığını ifade eden Mustafa Altunç, “ölü dalga” olarak adlandırılan dalgaların aynı yönde ilerlemeye devam edebildiğini ve sahile vurduklarında yüksekliklerinin yaklaşık iki katına çıkabildiğini belirtti.

Meteoroloji Dairesi ile meteoroloji mühendisliğine daha fazla önem verilmesi gerektiğini ifade eden Altunç, dairedeki meteoroloji mühendisi sayısının 2023’te ikiden üçe çıkarıldığını da kaydetti.

Girne’de yaşanan deniz faciasını “olamaz denecek nitelikte” olarak değerlendiren Mustafa Altunç, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yakınlarına sabır, kurtulanlara ise geçmiş olsun dileklerini iletti.