Green Pedal'dan Meclis önünde yol güvenliği eylemi

Green Pedal Spor Kulübü, “yolların mevcut durumu, yetersiz bakım ve onarımlar ile eksik güvenlik önlemlerine” dikkat çekmek amacıyla Cumhuriyet Meclisi önünde farkındalık etkinliği düzenledi.

Eylül ayında Geçitkale-Tatlısu yolunda hasarlı bariyere çarpması sonucu ayağını kaybeden Bulut İbrahimoğulları’nın geçirdiği kazaya da dikkat çekilen etkinliğe, Trafik Kazalarını Önleme Derneği ve bazı bisiklet kulüpleri destek verdi. Etkinliğe katılan bisikletlilerin bir kısmı, Gazimağusa da dahil farklı yerleşim yerlerinden bisiklet sürerek Lefkoşa’ya geldi.

Green Pedal Spor Kulübü Başkanı Şevki Pırlanta tarafından “Karayollarındaki Sistematik İhmalkarlığa İlişkin Manifesto” okundu. Yol güvenliğinin artırılmasına yönelik 10 maddelik talepleri içeren manifesto, milletvekillerine ulaştırılmak üzere güvenlik görevlilerine teslim edildi.

MANİFESTO VE TALEPLER

Manifestoda, karayollarındaki sorunların sistematik bir ihmal haline geldiği, bu ihmallerin kimi zaman ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olduğu belirtildi.

Yollardaki çukurlar, kot farkı bulunan rögar kapakları, standartlara uygun olmayan hız kesiciler ve yol kenarlarındaki standart dışı banketlerin özellikle iki tekerlekli araç kullanıcıları için ciddi tehlike oluşturduğu kaydedilen manifestoda, aydınlatma ve yol işaretlerindeki eksikliklere, hasarlı trafik levhaları ve bariyerlerin zamanında tamir edilmemesine de dikkat çekildi.

Viraj, kavşak ve yaya geçitlerinin yeterince belirgin olmaması ile drenaj, kaldırım ve bisiklet yolu eksikliklerinin de yol güvenliğini olumsuz etkilediği ifade edildi. Manifestoda ayrıca, kazalarda yol altyapısından kaynaklanan ihmaller bulunması halinde sorumluların yargılanmadığı belirtildi.

Manifestoda, “Yolların bağımsız bir heyet tarafından denetlenmesi ve sonuçların kamuoyuyla paylaşılması, kaza yaşanan kara noktalarda acil aydınlatma, sinyalizasyon, bariyer ve şerit yenileme çalışmalarının yapılması, Karayolları Dairesi bünyesindeki çalışmaların kamuoyuna açıklanması, yol yapım ve onarım standartlarının netleştirilmesi ve müteahhitlerin yaptığı işler için garanti ve sorumluluk süresi getirilmesi, Yol Güvenliği Yasası’ndaki eksikliklerin giderilmesi, ilgili kurumların yol güvenliği konusunda düzenli incelemeler yaparak sonuçları kamuoyuyla paylaşması, kaza noktalarını içeren yıllık rapor hazırlanması, yol altyapısı standartlarının iyileştirilmesi, yol güvenliği çalışmalarının devamlılığı için bütçenin artırılması, trafik cezalarından elde edilen gelirin yüzde 50’sinin doğrudan yol güvenliği fonuna aktarılması ve bu fonun yol iyileştirmelerinde kullanılması, taleplerin hayata geçirilmesi için uygulama takvimi hazırlanması” taleplerine yer verildi.