Cemre Yönet davasında sanık avukatından "ceza" savunması: İstinafa gerek yoktu

Nurgül Ece

nurgul.ece.1212@gmail.com

Şubat 2024'te 29 yaşındaki Cemre Yönet'in yaşamını yitirdiği trafik kazasında 2,5 yıl hapis cezasına çarptırılan Mikail Akbaş, cezanın artırılması talebiyle açılan istinaf davası kapsamında bugün yeniden Yüksek Mahkeme huzuruna çıkarıldı.

Başsavcılığın cezanın artırılması talebiyle kararı istinafa taşımasının ardından 23 Eylül'de ilk kez Yüksek Mahkeme huzuruna çıkarılan Akbaş, "duruşmadan bir gün önce bilgilendirildiğini ve avukatının hazır olmadığını" belirtmişti. Bunun üzerine mahkeme heyeti, davayı 4 Kasım'a ertelemişti.

Başkanlığını Peri Hakkı'nın yaptığı, yargıçlar Talat Usar ve Fatma Şenol'dan oluşan Yüksek Mahkeme heyeti huzurundaki duruşmada savcılığı Atilla Enver Etkin, sanığı ise avukatı Mustafa Atakara temsil etti.

SAVCI: KARARI MEVCUT OLGULAR DOĞRULTUSUNDA İSTİNAFA TAŞIDIK

Duruşmada ilk sözü alan savcı, dosyanın kabul edilmiş bir ceza kararına ilişkin olduğunu belirterek, mevcut olgular doğrultusunda kararı istinafa taşıdıklarını söyledi. Kararı mahkemenin vereceğini ifade eden savcı, duruşma yapılmasını talep etti.

AVUKAT: VERİLEN CEZA DOĞRUYDU, İSTİNAFA GEREK YOKTU

Sanık avukatı ise "Girne Ağır Ceza Mahkemesi'nin kazanın unsurlarını dikkate alarak ceza takdirini doğru yaptığını ve kararın istinafa taşınmasını gerektirecek herhangi bir durum bulunmadığını" ileri sürdü.

DURUŞMA 20 OCAK 2027'YE ERTELENDİ

Daha sonra mahkeme heyeti, tarafların dinlenmesine başlanması amacıyla davayı 20 Ocak 2027 tarihine erteledi.

NE OLMUŞTU? 

Polis basın bültenine göre, 26 Şubat 2024 günü saat 23.10'da, Girne-Tatlısu Anayolu'ndaki kazada, Tatlısu yönüne ilerleyen 29 yaşındaki Cemre Yönet yönetimindeki VH 298 plakalı motosikletle, aşırı sürat ve dikkatsizlik sonucu, gidiş istikametine göre yolun sol tarafında bulunan Palm Bay View Sitesi'nden kavşakta durmadan, dikkatsizce ve 285 miligram alkollü içki tesiri altında anayola giriş yapan, o dönem 19 yaşında olan Mikail Akbaş yönetimindeki LZ 864 plakalı salon aracın sağ yan kısmına çarpmıştı. 

Kazada ağır yaralanan motosiklet sürücüsü Cemre Yönet, kaza mahallinde yaşamını yitirirken, kazada hafif şekilde yaralanan LZ 864 plakalı araç sürücüsü Mikail Akbaş ise kaldırıldığı Dr. Akçiçek Hastanesi'nde yapılan tedavisinin ardından taburcu olmuştu. 

Taburcu olmasının ardından tutuklanan Akbaş, çıkarıldığı ilk mahkemede teminata bağlanmıştı.

Ölümlü trafik kazalarının ardından, kazalarda yakınlarını kaybeden aileler 2024 yılında hapis cezalarının artırılması için mücadele başlatmıştı. İlgili tasarının komitede görüşülmesinin ardından Ceza Yasası'nda yapılan değişiklik Meclis Genel Kurulu'nda da onaylanmış, ceza üst sınırı 7 yıldan 14 yıla çıkarılmıştı. 

Girne Kaza Mahkemesi'nde 26 Aralık 2024'te görülmeye başlanan dava, üçüncü duruşmada Ağır Ceza Mahkemesi'ne havale edilmişti. Dava, 19 Mart 2025 ile 29 Ocak 2026 tarihleri arasında Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülmüştü.

2,5 YIL HAPSE MAHKUM EDİLMİŞTİ 

29 Ocak 2026 tarihinde davada açıklanan kararda, Akbaş, 2,5 yıl hapse mahkum edilmişti. 

Mahkeme heyetinin kararını okuyan kıdemli yargıç Temay Sağer, sanığın tüm suçlamaları kabul ettiğini ve tüm ithamlardan suçlu bulunduğunu belirtmişti. 

Sağer, Akbaş hakkındaki suçların "tedbirsizlik" ve "dikkatsizlikle ölüme neden olma", "alkollü araç kullanma", "ana yoldaki araçlara öncelik vermeme" ve "yolun solunu tutmama" olduğunu kaydetmişti. 

Yargıç, sanığın kaza sırasında kanında 124 miligram alkollü tespit edildiğini, ihtiyatsız ve acele şekilde, ana yoldaki sürücülere öncelik vermeksizin, kavşakta yeterince durmadan ve gerekli kontrolleri yapmadan yola çıktığını söylemişti. 

Kazanın Yönet'in ilerlediği şeritte meydana geldiğini de ifade eden yargıç, Yönet'in kaza esnasında 65 kilometrelik yolda 100 kilometre hızla ilerlediğinin tespit edildiğini, yorgun olarak yola çıktığını ve bu durumların "katkısal kusur" olarak değerlendirildiğini aktarmıştı. 

Kusurun büyük kısmının Akbaş'ta olduğunu belirten yargıç, kaza sırasında görüş mesafesinin açık olduğunun da tespit edildiğini belirtmişti. 

Yargıç ayrıca, sanığın ithamları kabul etmesi, mahkemeden ve aileden özür dilemesi, sabıkasız olması, kaza sırasında 19 yaşında bulunması ve gönüllü ifade vermesinin lehine değerlendirildiğini kaydetmişti. 

"Akbaş'ın depresyon ve ruhsal sorunlar yaşadığını, yoğun pişmanlık ve üzüntü duyduğunu, eğitim hayatının olumsuz etkilenebileceğini" de kararlarında göz önünde bulundurduklarını ifade eden yargıç, "ölümlü trafik kazası" suçundan sanığa 2,5 yıl hapis cezası verdiklerini, diğer suçlamalar için ise ceza takdirinde bulunmadıklarını söylemişti.