
TOGG'da SUV'dan sonra sıra sedana geldi: Toplam kaç model olacak?
12 Kasım 2021
TOGG, SUV modelinin ardından C segment sedanla ilgili çalışmalara da başlandığını duyurdu.
Türkiye'nin Otomobil Girişim Grubu tarafından (TOGG) Bursa'nın Gemlik ilçesine kurulan fabrikada çalışmalar devam ederken, TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş'tan yeni bir açıklama geldi.
Karakaş, "C segment sedanla ilgili çalışmalarımıza da başladık." dedi.
Sedan model 2 yıl önce yapılan tanıtımda SUV modellerle birlikte yer almıştı.
SUV'DA SON DURUM
Gürcan Karakaş, 2023'ün ilk çeyreğinde SUV aracın piyasaya lanse edileceğini açıkaldı.
5 MODEL OLACAK
Karakaş, başarılı olabilmek için, orta-uzun vadede birden fazla modelin olması gerektiğini vurgulayarak, "İdeali 4 ile 6 civarındadır, yeni bir oyuncu olarak biz 5 tane model belirledik kendimize ve bunların üzerinde de adım adım uygulamalarımız olacak." ifadelerini kullandı.
FABRİKADA SON DURUM
TOGG’un üretim tesisinde gelinen son aşamaya ilişkin de bilgi paylaşan Karakaş, gövde, montaj tesislerinin ve boyahanenin artık üstünün kapandığını ve boyahanenin içerisindeki tesisin de kurulmaya başladığını kaydetti.
Gürcan, "2022'nin son çeyreğinde seri imalata hazır vaziyette tesislerimizi kurguluyoruz." dedi.
TOGG HAKKINDA KISA KISA
“Türkiye’nin otomobili” sloganıyla 25 Haziran 2018’de Kocaeli Gebze merkezli kurulan Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. (TOGG), 6 hissedardan oluşuyor.
Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell, Zorlu Holding yüzde 19’ar, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ise yüzde 5 hisseye sahip.
2020’de ilk kazması vurulan TOGG’un fabrikası Bursa Gemlik’te hızla yükselmeye devam ediyor.
2022'nin sonunda, ilk seri üretim araçların bantlardan çıkması hedefleniyor.
Yıllık üretim hedefi 175 bin araç.
İlk olarak yüzde 100 elektrikli orta büyüklükte (C segmenti) bir "sportif çok amaçlı otomobil (SUV)" ile akabinde C-segment Sedan üretilecek.
TOGG, 2030 yılına kadar ortak platformda elektrikli ve bağlantılı 5 farklı model üretecek.
TOGG'un tasarımı İtalya'dan (Pininfarina), düşünce çalışmalarının bir kısmı Amerika'dan ve batarya hücreleri Almanya'dan. Batarya hücreleri 2022'den itibaren Çinli üretici Farasis'in Bitterfeld fabrikasından gelecek. Ancak bileşenlerin çoğu Türkiye'de üretilecek.
Üç yıl içinde yüzde 51 olan yerli içerik payının yüzde 68’e çıkarılması hedefleniyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bizi Facebook'ta takip edin!
mykibris.com'u Facebook üzerinden takip edin, son paylaşımlardan haberdar olun.









Yorum Yap
Yorum yapabilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.Giriş yapmak için tıklayınız.
Tüm Yorumlar