"Kamera cezalarının dağıtılmaması ölümleri artıracak"

Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TKÖD) Başkanı Dr. Mehmet Zeki Avcı, sabit hız tespit kameraları tarafından kaydedilen trafik cezalarının sürücülere ulaştırılmamasının yollarda aşırı sürati artırdığını ve bunun da ölümlü kazalara yol açtığını belirtti.

Yazılı açıklama yapan Avcı, KKTC’de aşırı sürat kaynaklı kazaları azaltmak amacıyla 2006 yılında devreye giren sabit görüntülü radar sistemi sayesinde süratten kaynaklanan ölümlerin yılda 28’den önce 15’e, sonraki yıllarda ise 5’e kadar düştüğünü hatırlattı.

Ancak son iki yıldır kamera cezalarının dağıtılmadığını ifade eden Mehmet Zeki Avcı, 2025 yılında aşırı sürat kaynaklı 1418 trafik kazası meydana geldiğini ve ölümle sonuçlanan 39 kazanın 18’inin aşırı süratten kaynaklandığını kaydetti.

Bu verilerin, ülkede trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin yaklaşık yarısının aşırı sürat nedeniyle yaşamını yitirdiğini gösterdiğini belirten Avcı, kamera sistemiyle verilen ceza puanlarının sürücüler üzerinde caydırıcı bir etkisi olduğunu vurguladı.

TKÖD Başkanı Dr. Mehmet Zeki Avcı, 100 ceza puanına ulaşılması halinde ehliyetin kaybedilmesi riskinin sürücüleri hız konusunda daha dikkatli olmaya yönelttiğini belirterek, kamera cezalarının ulaştırılmamasının sürücüler üzerinde caydırıcılığı ortadan kaldırdığını ifade etti.

Açıklamada ayrıca, 2022 yılında 24 olan trafik kazası kaynaklı ölü sayısının kamera cezalarının gönderilmediği yıllarda arttığına dikkat çekilerek, 2023’te 47, 2024’te 51 ve 2025’te ise 42 kişinin hayatını kaybettiği bilgisi paylaşıldı.

Cumhuriyet Meclisi’ne gönderilen Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı (Değişiklik) Yasa Tasarısına da değinen Avcı, tasarıda sabit hız tespit kameraları tarafından kaydedilen ve ödenmeyen cezalar ile 2026 yılı sonuna kadar tespit edilecek suçlara ilişkin para ve puan cezalarının uygulanmamasının öngörüldüğünü belirtti.

Mehmet Zeki Avcı, söz konusu düzenlemenin yürürlüğe girmesi halinde yollarda sürat ve buna bağlı kazaların artabileceği uyarısında bulunarak, trafik güvenliğini zayıflatacak adımlar yerine bilimsel ve etkili önlemlerin hayata geçirilmesi gerektiğini kaydetti.