Filo Jet soruşturmasında kritik detay: VDR kayıtları çözüldü, 9 zanlıya 7 gün daha tutukluluk

Nurgül Ece

nurgul.ece.1212@gmail.com

Filo Denizcilik'e ait "Filo Jet" katamaranının 30 Ağustos tarihinde öğle saatlerinde batması sonucu 18 kişinin yaşamını yitirdiği, 10 kişinin ise halen arandığı olayla ilgili, kaza günü tutuklanan gemi mürettebatı ve şirket direktöründen oluşan 9 zanlı, bu sabah 6'ncı kez Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.

Zanlılar, 7 gün daha tutuklu kalacak.

Önceki mahkeme duruşmalarında olduğu gibi, hayatını kaybeden ve halen kayıp olan yolcuların aileleri bugünkü duruşmayı takip etmek için de tekrar mahkeme önünde toplandı. Aktivistler de onlara destek olmak amacıyla mahkemelerin önünde bulundu.

Mahkemelerin önünde dava öncesinde geniş güvenlik önlemleri alan polis, mahkemelerin yol kenarındaki bahçe duvarı önüne şerit de çekti. Zanlıların getirildiği sırada aileler, duvar üzerine çıkarak tepkilerini gösterdi. Güvenlik amacıyla basın mensupları ile avukatların da üstleri aranarak duruşma salonuna alınırken; salona aile yakınlarından dört kişinin girmesine izin verildi.

Bugünkü duruşmada polis, olayın yaşandığı gün tutuklanan şirket direktörü A.Ö. (E), geminin birinci kaptanı M.Ö. (E), ikinci kaptanı M.N.S. (K), birinci makinist Z.Ö. (E), ikinci makinist M.G. (E) ile mürettebat S.E. (E), Q.Q. (E), V.H. (E) ve R.İ.'nin (E), "tedbirsizlik ve ihmalkarlık sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlamalarıyla tutuklandığını anımsattı.

Polis, Filo Jet'in limandan yaklaşık 4 mil açıkta ilerlediği sırada sol kızak uç kısmının kırıldığını ve geminin su alarak alabora olduğunu belirtti. Geminin enkazının ise Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunduğu bilgisini yineleyen polis, gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğunu belirterek, 239 kişinin sağ olarak kurtarıldığını kaydetti.

18 KİŞİNİN NAAŞINA ULAŞILDI

Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait TCG Işın'ın 1 Eylül'de, TCG Alemdar'ın ise 2 Eylül'de çalışmalara başladığını ifade eden polis, çalışmalar kapsamında İsmail Kurt, Elmas Demir, Şerife Özdemir, Nazmiye Özbolat, Elife Bayır, Mustafa Kemal Yaralı ve Mehmet Bayhan olmak üzere 15 kişinin naaşına ulaşıldığını, gemi enkazı çevresinde yapılan aramalarda ise Mehmet Asaf Biçer, Nihat Pancar ve Ferdi Törer'in naaşlarının bulunmasıyla toplam 18 kişinin naaşına ulaşıldığını söyledi.

10 KİŞİ ARANIYOR

Polis, halen kayıp olan Mehmet Nuri Ayran, kardeşler Mustafa Demir ve Mahmut Demir, Özgür Gönül, Anni Asel Hilaloğlu, Süleyman Erdoğan, Saliha Miray Biçer, Orhan Bekret, eşler Yulia Özcan ve Ayhan Özcan'ın bulunması amacıyla 14 Eylül'de çalışmalara başlayan Derinsu Sualtı Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri Limited Şirketi'ne ait Optimus Prime'ın çalışmalarını sürdürdüğünü, diğer iki geminin ise bölgeden ayrıldığını kaydetti.

TÜM AİLELERDEN DNA ÖRNEĞİ ALINDI

Kayıp kişilerin kimlik tespit çalışmalarında kullanılmak üzere tüm ailelerden DNA örneği alındığını da anımsatan polis, alınan örneklerin Türkiye'ye gönderildiğini ve testlerin sonuçlandırıldığını belirtti.

Polis, zanlıların ilk olarak 31 Ağustos'ta 3 gün, 3 Eylül'de 8 gün, 11 Eylül'de 7 gün, 18 Eylül'de 7 gün ve 25 Eylül'de 7 gün olmak üzere toplam 33 gün tutuklu kaldıklarını hatırlattı.

KAPTAN, TAMİRİ YETKİLİLERE BİLDİRMEMİŞ

Gemide VDR'nin (Seyir Veri Kaydedicisi) bulunduğunu ve incelenmek üzere polise teslim edildiğini ifade eden polis, zanlı 2'nin dün ifade vererek; gemiye mürettebatın yaptığı tamiri gördüğünü ve söz konusu tamiri şirket yetkililerine bildirmediğini söylediğini aktardı.

Polis, gemi hareket ettikten sonra su geçirmeyen kapılar açık bırakıldığı için geminin daha hızlı battığı yönünde bilgi vererek, kapıların açık bırakılmasıyla ilgili zanlı 2, 4 ve 5'in sorumluluğu olduğunu tespit ettiklerini ifade etti.

MMO RAPORU: TAMİR ŞEKLİ KESİNLİKLE KABUL EDİLEMEZ

Polis, ayrıca Makine Mühendisleri Odası (MMO) tarafından, geçen haftaki davada bahsedilen incelenmek üzere gönderilen gemi parçalarıyla ilgili; "yetersiz, eksik tamir yapıldığı, kesinlikle kabul edilmeyecek şekilde tamir edildiği" yönünde rapor hazırlandığını aktardı.

Optimum Prime gemisindeki görevlilerin 25 Eylül'de polise "batıkta kimseye ulaşılamadığı" yönünde bilgi verdiğini söyleyen polis; ayrıca aynı gün VDR cihazının bulunarak, polise teslim edildiğini belirterek, cihazın 30 Eylül'de polis ekibi eşliğinde Türkiye'ye götürüldüğünü kaydetti.

"VDR KAYITLARI TÜRKİYE'DE USB'YE AKTARILDI"

Türkiye'de yapılan incelemede, cihazın içindeki seslerin USB'ye geçirildiğini, ardından USB ile VDR cihazının alınarak, 1 Ekim'de ülkeye geri dönüldüğü bilgisini veren polis, ardından Polis Genel Müdürlüğü tarafından, zanlıların ses analizlerinin yapılması için seslerinin kayıt alındığını ifade ederek, zanlılar hakkında 7 gün daha tutukluluk talep etti.

Savcının sorusu üzerine polis, VDR içinde "geminin seyri, hızı, yön bilgisi, kaptan köşkünde konuşulanlar, arıza bilgisi, cihazda tahminen tutulan 2 aylık konuşmaların" bulunabileceğine dair uzmanlardan bilgi aldıklarını söyledi.

Polis, savcının bir diğer sorusu üzerine, Türkiye'den beklenen raporlar olduğunu ve Türkiye ile sürekli iletişim içerisinde olduklarını belirterek, arama emri bulunan kişilerin ise halen aranmakta olduğu bilgisini aktardı.

Yargıç, mahkeme huzurunda aktarılan bilgilerin ardından, polisin 7 gün ek tutukluluk talebini onayladı.